潤滑油的百年歷史 潤滑油也叫機油,雖然人類很早就知道并使用潤滑油了,但是從石油支取潤滑劑卻用了一百多年的時間恐怕很多人還真不了解吧,1876年在俄國的巴拉罕建立了是加上第一個潤滑油生產廠,1878年巴黎世界博覽會上俄國人推出了第一批礦物潤滑油樣品。從此,潤滑劑做為一種材料、一類產品和一門科學進入了人們的世界。 二次世界大戰前后,由于軍事技術的進步,要求新的機械設備在較苛刻的條件下工作,一般礦物油不能滿足使用要求;還由于有些國家,如德國、日本的石油資源短缺,因而促使人們通過化學合成的方法研制性能更好的潤滑油,所以,上世紀30年代中期,合成潤滑劑孕育而生。
在1949年至1953年間,殼牌公司研究了有機磷化合物作為合成潤滑油和液壓油的可能性,找到了芳基磷酸酯可作為難燃液壓液,先用于民用飛機,后用于工業液壓設備和海軍艦船上。 進入70年代后,由于能源危機和汽車等民用工業的技術進步,出現了一些特殊潤滑問題,使合成油找到了更廣闊的應用場合,特別是應用在工業上。到80年代末,全世界合成潤滑油的總產量達到13.6萬噸/年,到2004年已經超過100萬噸。 機油的核心作用 上文說了這么多關于機油的歷史由來,那機油的核心作用我們又了解多少呢,如果發動機被比喻成汽車心臟的話,那機油就是汽車的血液,下面是機油核心作用的全方位解答: 1.潤滑減磨:當汽車啟動后,活塞和氣缸之間、主軸和軸瓦之間、正時齒輪等均存在著快速的相對摩擦,機油的一大作用就是通過零件的摩擦,在兩個摩擦表面間形成油膜,油膜會將兩個摩擦的零件表面隔開,從而達到減少磨損的目的。 2.清洗清潔:機油的另一個作用就是通過循環流動,能夠將發動機零件上的積碳、油泥、金屬磨損顆粒等臟東西帶回油底殼,達到清洗清潔的效果。 3.密封防漏:機油還可以在有相對運動的零件間形成油膜,來提高它們的密封性,有利于防止漏氣或漏油。 4.防銹防蝕:機油通過零件的運動,會在零件表面形成油膜,這層油膜可以吸附在零件表面上,防止水、空氣等與零件表面接觸而使零件腐蝕生銹。 5.冷卻降溫:機油能夠將發動機中的部分熱量帶回機油箱,再散發至空氣中,起到幫助冷卻液冷卻發動機的作用。 6.減震緩沖:當發動機啟動時,氣缸口壓力急劇上升,突然加劇活塞、活塞銷、連桿和曲軸軸承上的負荷,這個負荷經過軸承的傳遞潤滑,吸收沖擊并減小振動,起到緩沖的作用。 快撈點機油的干貨 機油到底有什么講究 相信很多車主都有相同的困惑,面對N多種類的機油,不曉得該怎么判斷哪種最適合自己的車。于是乎要么隨便買個大牌兒的;要么就用出廠時用的機油一直到報廢;土豪就直接買最貴的。
實際上呢,里面大有文章 咱們先從基礎講起... 機油一般是由95%以上的基礎油加上添加劑調制而成?;A油有著五種分類,級別最高的就是用脂類調配而成的全合成機油。 比起屬于精制粗油的礦物質機油,合成類機油無論是在穩定性還是抗衰性上都要遠遠優于相對“混亂“的礦物質油,更好地保護發動機,有效抗磨而且能夠達到更低的粘度,減少冷啟動阻力從而容易著車。 如何判斷真假機油?
目前市場上的機油種類繁多,購買渠道也是多種多樣,所以很多商家為了賺錢,經常會以次充好,拿低級別的礦物質機油充當半合成機油或全合成機油賣給消費者。關于如何分辨機油真假,一直以來各種經驗之談有很多,但是如今造假手段很高,對于大多數沒有相關經驗的消費者來說,通過正規渠道購買是最有保障的,比如運良改裝或一些有認證的店鋪。
同時一些品牌機油上會有條形碼或防偽標標識等,通過撥打防偽標識上的電話或發短信,也可以輔助我們驗證機油的真假。當然,從包裝、外觀,氣味,密封等等,真假機油有時也會有差別,但是非專業人士恐怕也很難掌握,因此最保險的辦法還是在正規的銷售商處購買。 選機油的最佳品牌——Kendall Kendall機油是康菲石油公司旗下產品,是全世界首家研制推出液態鈦新型,環保,全合成重負荷機油,液態鈦金屬潤滑油具有強大的散熱功能,經測試,比使用普通潤滑油的發動機溫度降低15攝氏度,同時發動機在高速運轉時的摩擦力比怠速時更小,油耗更低,動力更強。 讀懂機油標號 SAE是什么? SAE后邊的標號標明機油的黏度值,比如:SAE 5W-30,其中“W”代表冬天,“W”前面的數字代表低溫情況下的流動黏性,這個數值越小說明機油的低溫流動性越好,當車輛冷啟動時對發動機的保護能力越好;“W”后面的數字則是機油在100℃時的黏度,數字越高黏度越高。
API是什么?: API,是American Petroleum Institute的縮寫,意為美國石油協會。API標號代表了機油品質等級,但需要指出的是,這里的品質等級并不直接代表抗磨效果,而是包括環保等級在內的“機油綜合品質”。API標號分為“S”開頭的汽油發動機用油、“C”開頭的柴油發動機用油,以及“S”“C”同時存在的汽柴油通用機油。 隨著世界經濟的增長,潤滑油的消費量也在持續增加,未來其最快增長點將在發展中國家。發展中國家機車、船只和制造業的迅速增長,將會在工業化經濟方面促使潤滑油消費量的增加,而如果能在競技大爆炸時代,不卷入時代洪流,選擇忠于自己的產品,顯然變得更為重要。